自2020年以来,中国第一繁忙机场的桂冠连续被广州白云机场摘得。昔日的全球第二繁忙机场、我国第一繁忙机场的北京首都机场排位则连续滑落。2020年,3451万人次,全国第5。 2021年,3264万人次,全国第6。2022年,1272万人次,全国第11。2023年,5288万人次,全国第3。由于受大兴机场分流影响,即便今年民航已经恢复对2019年度的增长,但首都机场据昔日亿人次的吞吐量还有较大差距。
首都机场已从昔日霸主成为今年老三。进入2024年,首都机场旅客吞吐量呈现一快一稳的特征。
一是从增速来看,呈现持续回落态势。
由于2023年,民航逐步回升,首都机场每个月的客运量在逐月爬坡,因此2024年每个月的同比增速在逐步回落。
1月份,543万人次,同比增长81.3%2月份,548万人次,同比增长60.5%3月份,主图设计547万人次,同比增长45.9%4月份,534万人次,同比增长26.4%
5月份,550万人次,同比增长29.4%
6月份,549万人次,同比增长23.0%
月度增速从年初超80%,到年中的20%多。
二是从月度来看,较为稳定。
基本稳定在550万人次上下。
4月份由于白云机场受南方天气影响,首都机场暂时位居第二外,其他月份在全国的排名也保持在第三名。
三是上半年较2019年水平较远。
2024 年上半年,首都机场:
飞机起降架次为 21.14万架次,同比增长 20.2%;
旅客吞吐量为 3270.5万人次,同比增长 41.6%;
货邮吞吐量为 70.47万吨,同比增长 48.9%。
2029年上半年,首都机场旅客吞吐量为4955万人次,目前也只有当年水平的66%。
不过,翼哥认为,缓解了保障压力的首都机场将越来越好!